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Motorización de persianas en Castellar del Vallès

Se puede motorizar la persiana que ya tienes sin cambiar el cajón ni la lama, y en la mayoría de casos sin picar pared. Te explicamos qué hace falta en tu hueco concreto y cuánto cuesta, y la dejas de subir a mano.

  • Sin cambiar el cajón
  • Mando o pulsador
  • También motores averiados
Motor tubular de persiana antes de introducirlo en el eje durante una motorización

Se motoriza la persiana que ya tienes

La idea de que hay que cambiar la persiana entera para automatizarla es el malentendido más extendido de este oficio. En la práctica, una motorización de persianas en Castellar del Vallès consiste casi siempre en sustituir el eje actual por un motor tubular que va dentro del mismo tubo, en el mismo cajón, con la misma lama. Por fuera no cambia nada. Por dentro, la persiana deja de depender de tu brazo.

Lo que sí hay que comprobar antes es el peso del conjunto y el espacio del cajón, porque de ahí sale el par de elevación que necesita el motor. Un motor corto de fuerza sube la persiana los primeros meses y se queda a medias el primer día de frío. Por eso medimos el hueco y calculamos el peso real de la lama antes de decirte qué motor toca.

Cómo llevamos la corriente hasta el cajón

La pregunta que más frena a la gente es si hay que romper la pared. En los pisos de Castellar del Vallès que solemos visitar, en un porcentaje alto de casos no hace falta: se aprovecha el paso del mecanismo actual o se lleva el cable por canaleta hasta el punto de luz más cercano, con un acabado discreto y pintable.

Cuando el hueco lo permite, lo más limpio es dejar un pulsador empotrado en la pared, donde antes estaba el mando manual. Si preferimos evitar obra por completo, existen motores con receptor de radiofrecuencia que se manejan a distancia y no necesitan más cableado que el de alimentación.

Con qué vas a manejarla

Un pulsador de pared es la opción más parecida a lo que ya conoces y la que mejor funciona en casas con gente mayor: dos teclas, arriba y abajo, sin batería que se gaste. El mando a distancia permite mover varias persianas a la vez y es lo razonable cuando se motorizan tres o cuatro huecos.

En ambos casos hay que programar los finales de carrera, que son los que le dicen al motor dónde parar arriba y dónde abajo. Está bien saberlo porque es la causa de buena parte de las llamadas posteriores: una persiana motorizada que se queda corta o que fuerza al llegar arriba casi nunca tiene el motor estropeado, solo los finales de carrera desajustados.

Conexión de los cables del motor dentro del cajón de una persiana

Persianas conectadas al móvil

Si te interesa, el motor puede ir asociado a un receptor compatible con los sistemas domóticos habituales, de modo que la persiana responda desde el móvil o con horarios programados. Es cómodo para bajarlas en verano antes de llegar a casa o para simular presencia en vacaciones.

Dicho esto, no es para todo el mundo y no lo vamos a empujar. Si lo que quieres es dejar de subir una persiana pesada, un pulsador bien puesto te va a dar la misma satisfacción y con menos cosas que puedan fallar.

Persiana motorizada bajando al anochecer en una vivienda del Vallès

Cuando el motor zumba, se para o no responde

Motorizar no es lo único que hacemos con los motores. También atendemos los que ya están puestos y han empezado a fallar, que suelen avisar con alguno de estos tres comportamientos.

Zumba pero no mueve la persiana. El motor recibe corriente y lo estás oyendo esforzarse, pero el conjunto no se mueve. Normalmente la corona o el adaptador han patinado dentro del tubo, o el condensador ha perdido capacidad. Conviene dejar de intentarlo: cada arranque en esas condiciones calienta el bobinado.

Se para a media altura. Casi siempre son los finales de carrera desajustados, que es una reprogramación y no una sustitución. A veces es la protección térmica, que corta cuando ha trabajado forzado, y eso sí apunta a que el motor está corto de fuerza para ese hueco.

El mando no responde o funciona a ratos. Lo primero es la pila, lo segundo la sincronización entre emisor y receptor, y lo tercero una interferencia. Se resuelve en la mayoría de visitas sin tocar el motor. Si lo que ha cedido es la cinta y no el motor, eso es reparación de persianas.

Cómo lo planteamos

Lo que miramos antes de montar un motor

Calculamos el motor por el peso real

Medimos el hueco y pesamos lo que va a tener que levantar. Así el motor no va justo, que es lo que hace que una motorización dure tres años en vez de quince.

Buscamos la solución con menos obra

Primero miramos si se puede aprovechar el paso existente, después la canaleta y solo al final la rozadura. Tu casa nos importa tanto como la persiana.

Dejamos los finales de carrera ajustados

La persiana tiene que parar donde debe, sin forzar arriba y cerrando del todo abajo. Lo ajustamos y lo probamos contigo antes de irnos.

Pensamos en quién la va a usar

Si en casa hay alguien mayor o con movilidad reducida, el pulsador de pared suele ser mejor idea que el mando. Te lo diremos aunque el mando sea más vistoso.

Paso a paso

De la visita a la primera subida sola

Vemos el hueco y medimos

Comprobamos las dimensiones, el espacio del cajón, el peso del conjunto y por dónde puede ir la alimentación.

Te proponemos motor y mando

Con esos datos te decimos qué motor necesita el hueco y si te conviene pulsador, mando o las dos cosas. Precio cerrado.

Montamos y cableamos

Sustituimos el eje por el motor tubular, llevamos la corriente por la vía menos invasiva y dejamos el punto de mando donde hayamos acordado.

Programamos y probamos

Ajustamos los finales de carrera, hacemos varios ciclos completos y te enseñamos a reprogramarlos por si algún día hace falta.

Coste orientativo

¿Qué coste tiene motorizar una persiana?

Motorizar es una inversión, no una reparación, y conviene decirlo claro. El importe depende del tamaño y el peso del hueco, del tipo de mando que elijas y de cuánto haya que trabajar para llevar la corriente hasta el cajón.

Nivel de coste orientativo por tipo de trabajo de motorización
TrabajoNivelQué incluye
Reprogramar finales de carrera Económico Ajuste de topes arriba y abajo, sin sustituir piezas
Mando, receptor o pulsador nuevo Moderado Accesorio, sincronización y prueba
Motorizar un hueco estándar Premium Motor tubular dimensionado, montaje, cableado y programación
Motorizar varios huecos a la vez Premium Lo anterior por hueco, con mando común si lo quieres
Sustituir un motor averiado Premium Motor nuevo del par correcto y reprogramación completa

Cuando se motorizan varios huecos en la misma visita el coste por hueco baja, porque la parte de desplazamiento y preparación se hace una sola vez. Si estás pensando en hacerlo por fases, dínoslo y lo tenemos en cuenta al presupuestar. Si además la persiana está al final de su vida, mira la instalación de persianas: puede salir ya motorizada de fábrica.

Preguntas frecuentes

Dudas habituales antes de automatizar una persiana

No. En la gran mayoría de casos se mantiene el cajón, la lama y las guías, y lo único que se sustituye es el eje, que pasa a ser un motor tubular del mismo diámetro. Por fuera la persiana queda exactamente igual. Solo hace falta cambiar el conjunto cuando la lama está tan deteriorada que no aguantaría el trabajo del motor, y en ese caso te lo diremos antes de presupuestar.

No siempre, y es lo primero que miramos. Muchas veces se aprovecha el paso que ya usa el mecanismo actual, y cuando no, la canaleta resuelve la mayoría de situaciones con un acabado que se puede pintar del color de la pared. Si quieres evitar cualquier obra, los motores con receptor de radiofrecuencia funcionan con mando y solo necesitan la alimentación.

Normalmente no. La causa más habitual son los finales de carrera desajustados, que es una reprogramación de unos minutos y no requiere sustituir nada. La segunda causa es la protección térmica del motor, que corta cuando ha trabajado forzado, y eso sí conviene mirarlo porque suele significar que el motor va corto de fuerza para el peso de esa persiana.

Mejor no. Ese zumbido significa que el motor recibe corriente y está esforzándose contra algo que no cede, casi siempre una corona o un adaptador que han patinado. Cada intento adicional calienta el bobinado, y un motor que hoy se podría salvar puede quedar inservible en pocos días. Desconéctalo y llámanos.

Casi cualquiera, pero no con cualquier motor. Lo que manda es el peso del conjunto, no solo la anchura. En los unifamiliares de Airesol y Can Font, en Castellar del Vallès, nos encontramos ventanales grandes con lama de aluminio que necesitan motores de bastante par, y ahí es donde más se nota haber calculado bien. Un hueco de cocina y un ventanal de salón no llevan el mismo motor.

Nada irreversible. Los motores estándar no se mueven sin corriente, así que la persiana se queda donde esté. Si tener siempre una vía de salida es importante en tu caso, como en un bajo comercial o una puerta al jardín, existen motores con maniobra manual de emergencia y te lo podemos plantear al presupuestar.

¿Estás cansado de subir la persiana a mano?

Cuéntanos qué hueco es y te decimos qué hace falta y cuánto cuesta. Y si lo que tienes es un motor que ha empezado a fallar, también. Vamos por todo Castellar del Vallès y el resto del Vallès Occidental.

Hablemos

Cuéntanos qué le pasa a tu persiana

Si es urgente, mejor llama: el teléfono lo cogemos todos los días. Si puede esperar, escríbenos y te contestamos con una franja para pasar a verlo.